Ungehinderter und vielfältiger Wettbewerb innerhalb und außerhalb des Gebrauchtwagenmarktes

Die rasante Entwicklung der Automobilindustrie hat auch eine rasante Wachstumsdynamik auf dem Gebrauchtwagenmarkt gezeigt. Mit der zunehmenden Anerkennung der führenden Position meines Landes in der Welt für neue Energiefahrzeugtechnologie und der Umsetzung der effizienten und reibungslosen Gebrauchtwagenmarktpolitik hat der Gebrauchtwagenmarkt begonnen, sich positiv zu verändern: Der Export von gebrauchten Autos mit neuer Energie ist stark , und die überregionale Verbreitung wird immer schneller Mit dem Aufkommen großer Vertriebsunternehmen hat sich auch der Markeneinfluss von Gebrauchtwagen herausgebildet und der Markt ist damit in eine Ära des diversifizierten Wettbewerbs eingetreten.

Günstige Politiken führen zu einer Erholung des Gebrauchtwagenmarktes
Die neuesten von der China Automobile Dealers Association veröffentlichten Daten zeigen, dass, obwohl das Transaktionsvolumen des nationalen Gebrauchtwagenmarktes im Oktober im Jahresvergleich zurückgegangen ist, sich der Gesamtrückgang allmählich verringert hat, insbesondere aufgrund der Auswirkungen der kürzlich intensivierten Gebrauchtwagenmarktpolitik . Es gibt offensichtliche Anzeichen einer Erholung auf dem Markt. Die Branche glaubt, dass der Gebrauchtwagenmarkt, angetrieben von mehreren Faktoren wie Politik und Märkten, eine neue Runde der Umstrukturierung einläuten wird.
Der Gesamtmarkt zeigt eine Erwärmungstendenz
Für die meisten Offline-Gebrauchtwagenhändler sind die letzten Tage nicht einfach: Der Preis sinkt weiter, sodass diese Händler die Gebrauchtwagen zu hohen Preisen recyceln oder zu einem reduzierten Preis verkaufen oder die Bestandsdauer weiter verlängern, auch als Toyota , Lexus und andere Marken, die auf dem Gebrauchtwagenmarkt schon immer einen hohen Werterhalt hatten, sind ebenfalls weniger gefragt.
Analysiert man die Gründe, ist neben den Auswirkungen der Epidemie einerseits der Marktpreis für Neuwagen weiter gesunken, wodurch sich eine Marktsituation von „Neuwagen sind nicht teuer und Altwagen nicht billig“ gebildet hat drückte den Preis für Gebrauchtwagen; Die intensive Einführung von Policen auf dem Automarkt hat die Staupunkte in der Zirkulation des Gebrauchtwagenmarktes effektiv durchbrochen. Die Zunahme der Autoquellen hat auch die Anschaffungskosten gesenkt, die Auswahl der Verbraucher beim Autokauf erhöht und den Endpreis gesenkt.
Es versteht sich, dass seit Anfang dieses Jahres aufgrund der sich überschneidenden Auswirkungen der Epidemie und anderer Faktoren der Abwärtsdruck auf den Automarkt meines Landes zugenommen hat und diese Situation auch auf den Gebrauchtwagenmarkt übertragen wurde, was zu a Rückgang des Transaktionsvolumens des Gebrauchtwagenmarktes gegenüber dem Vorjahr. Unterstützt durch eine günstige Politik hat sich der Gebrauchtwagenmarkt jedoch stabilisiert und in der zweiten Jahreshälfte erholt.
Laut Brancheninsidern hat der Staat eine Reihe von Richtlinien erlassen, die der Gebrauchtwagenindustrie zugute kommen, die den freien Umlauf des Gebrauchtwagenmarktes und die überregionale Tätigkeit von Unternehmen stark gefördert, die Staus im ganzen Land geöffnet haben, und erhöhte Autokaufentscheidungen der Verbraucher. Es wird erwartet, dass bis Ende des Jahres das Volumen der Gebrauchtwagentransaktionen zunehmen wird.
Bemerkenswert ist, dass das Online-Transaktionsvolumen von Gebrauchtwagen stark zunimmt. Big Data von Guazi Used Cars zeigen, dass das Volumen der Online-Gebrauchtwagentransaktionen im Oktober weiter gewachsen ist. Unter ihnen stieg das Transaktionsvolumen von Gebrauchtwagenkrediten im Jahresvergleich um rund 132 Prozent und machte rund 40 Prozent des Marktes aus.
Die Umsetzung der neuen Richtlinie hat das Wachstum von Online-Transaktionen von Gebrauchtwagen stark gefördert. Wang Xiaoyu, Mitbegründer von Guazi Used Cars, sagte, dass sich nach der Abschaffung der nationalen fünfjährigen Migrationsbeschränkungspolitik das Angebot an Autoquellen, aus denen Benutzer auf der Guazi-Plattform wählen können, direkt um das 6- bis 10-fache erweitert habe. Gleichzeitig werden mit der Umsetzung der nationalen Großumlaufpolitik meines Landes für Gebrauchtwagen der Handelsumfang und die Matching-Effizienz der Gebrauchtwagenindustrie erheblich verbessert, und der Gebrauchtwagenmarkt wird voraussichtlich in eine Phase rascher Entwicklung eintreten.
Die Politik drängt den Markt in Richtung Regulierung
Die Förderung eines effizienten und reibungslosen Ablaufs des Gebrauchtwagenmarkts wird eine Schlüsselrolle bei der Förderung des Verbrauchswachstums auf dem gesamten Automarkt spielen.
Auf dieser Grundlage hat mein Land in den letzten Jahren intensiv eine Reihe von Politiken zur Förderung der Entwicklung der Gebrauchtwagenindustrie eingeführt und eine Reihe von Politikkombinationen zur Förderung der Entwicklung der Industrie gebildet. Darunter werden im Jahr 2021 Maßnahmen wie die „provinzübergreifende Abwicklung“ der Registrierung von Gebrauchtwagentransaktionen und die „Digitalisierung“ der Dateiübertragung eingeführt. 2022 wird das temporäre Eigentumsrechtssystem für die Gebrauchtwagenindustrie eingeführt, die jährliche Inspektion von Autos wird gelockert, die nationalen fünfjährigen Umzugsbeschränkungen werden aufgehoben und die Beschränkungen beginnen zum Jahresende. Die Veröffentlichung relevanter günstiger Richtlinien wie Autohändler, die Gebrauchtwagen in ihrem eigenen Namen handeln, hat Vertrauen und Schutz für den Markt geschaffen.
Seit Anfang dieses Jahres hat die Exekutivarbeitskonferenz des Staatsrates viermal Forschung und Einsatz zur Entwicklung des Gebrauchtwagenmarktes durchgeführt. Verschiedene Dokumente zur Förderung des Autokonsums haben deutlich gemacht, dass es notwendig ist, den Kreislauf von Gebrauchtwagen zu glätten und unangemessene Beschränkungen des Gebrauchtwagenhandels aufzuheben.
Gleichzeitig führen auch die Kommunen intensiv entsprechende Politiken und Maßnahmen ein. Kürzlich haben Shandong, Tianjin und andere Orte sukzessive Maßnahmen eingeführt, um die qualitativ hochwertige Entwicklung des regionalen Bereichs des Gebrauchtwagenverkehrs zu fördern, ein Garantiesystem für die Integrität von Gebrauchtwagen einzurichten und die Aktivierung des Gebrauchtwagenmarkts zu beschleunigen.
Eine günstige Politik führt zu schnellen Veränderungen im Umlauf von Gebrauchtwagen. Laut den neuesten Daten, die von der China Automobile Dealers Association veröffentlicht wurden, betrug die Umwandlungsrate von Gebrauchtwagen im September 27,21 Prozent, eine Steigerung von 0,3 Prozentpunkten gegenüber August. Seit dem Tiefpunkt im April dieses Jahres ist der Indikator Monat für Monat gestiegen und die überregionale Verbreitung des gesamten Gebrauchtwagenmarktes wurde immer erfolgreicher.
In den letzten Jahren hat der Anteil der durch Ersatz gekauften Autos auf dem Automarkt meines Landes zugenommen, was bedeutet, dass die effiziente Zirkulation des Gebrauchtwagenmarktes auch das stetige Wachstum des gesamten Autoverbrauchsmarktes fördern wird. Mit der Umsetzung der Richtlinie wird das Branchensystem für Gebrauchtwagen schrittweise verbessert und die Verbraucherrechte weiter geschützt, wodurch der Grundstein für ein schnelleres Wachstum des Gebrauchtwagenmarkts gelegt wurde.
Experten sagten, dass die Gebrauchtwagenindustrie schon immer Probleme wie Informationsundurchsichtigkeit, inkonsistente Standards, ein einziges Gewinnmodell und bösartigen Wettbewerb hatte. Die Einführung dieser neuen Richtlinien wird den Markt weiter regulieren, den Markt transparenter machen und die Rechte und Interessen der Verbraucher können ebenfalls verbessert werden. Schützen. Noch wichtiger ist, dass die energische Förderung der gesunden und standardisierten Entwicklung der Gebrauchtwagenindustrie von großer Bedeutung ist, um den Gesamtabsatz von Neuwagen anzukurbeln. Es wird dazu beitragen, die Bildung von Staffel- und Kreislaufverbrauch auf dem heimischen Automarkt zu fördern, und wird auch den Prozess des Überlebens der Stärksten in der Gebrauchtwagenindustrie beschleunigen.
Eine neue Runde der Umstrukturierung des Marktes beschleunigt sich
Die Veränderungen auf dem Markt und die Verbesserung der Richtlinien haben es dem Gebrauchtwagenmarkt in der Vergangenheit unmöglich gemacht, sich auf Informationen über Preisunterschiede zu verlassen, um Gewinne zu erzielen. Die Branche hat begonnen, sich in eine Umstrukturierungsperiode zu beschleunigen. Nur wer auf echte Stärken wie Marke, Technik, Service und Garantie setzt, kann überleben und sich weiterentwickeln.
„Klein, zerstreut und schwach“ war in der Vergangenheit immer ein prominentes Problem, das die Entwicklung des Gebrauchtwagenmarktes hemmte. Die Daten zeigen, dass die Hauptstruktur der Gebrauchtwagen-Verwaltungsunternehmen meines Landes hauptsächlich der Einzelvertrieb ist (d. h. es gibt nur ein Geschäft in einem bestimmten Gebiet), das 88 Prozent ausmacht. Mehr als die Hälfte der Unternehmen sind überwiegend einzelne Industrie- und Gewerbehaushalte, deren Betriebsstätten überwiegend auf den Handel konzentriert sind. Auf dem Markt machen Unternehmen mit unabhängigen Showrooms nur 20 Prozent aus; In Bezug auf die Unternehmenseinkommensskala haben 82,6 Prozent der Gebrauchtwagenhändler ein jährliches Betriebseinkommen von weniger als 1 Million Yuan. Aufgrund der begrenzten Mittel und der Größe der Betreiber fehlt es dem Gesamtbetrieb des Gebrauchtwagenmarkts an Standardisierung, und die Händler sind auf den lokalen Markt beschränkt, was es schwierig macht, Markeneinfluss zu erlangen.
Luo Lei, stellvertretender Generalsekretär der China Automobile Dealers Association, sagte, dass die Umstrukturierung der Gebrauchtwagenindustrie ein unvermeidlicher Trend sei. Die Verbesserung des Policensystems wird die Transformation der Gebrauchtwagenhändler beschleunigen. Großhändler werden schnell aufsteigen und den Markenbildungsprozess der Branche vorantreiben. .
Gleichzeitig ist die Vernetzung auch eine neue Veränderung im Geschäftsmodell des Gebrauchtwagenmarktes in der Zukunft. Viele Gebrauchtwagenhändler haben den Übergang vom Offline- zum Online-Verkauf vollzogen. Die Verbesserung der E-Commerce-Geschäfte und der standardisierte Aufbau des Gebrauchtwagen-E-Commerce haben auch den Einstieg von Gebrauchtwagenhändlern in den nationalen Markt ermöglicht und damit den Gebrauchtwagenverkauf umfassend gefördert. Online-Transaktionen auf dem Automarkt.
Es versteht sich, dass viele inländische Gebrauchtwagen-Handelsplattformen, einschließlich Guazi-Gebrauchtwagen, ihr Geschäftslayout beschleunigen, mehr als 300 Testdaten für jedes Auto veröffentlichen, das Auto ohne Angabe von Gründen innerhalb von 7 Tagen zurückgeben und eine lebenslange Versicherung für drei Typen anbieten von Fahrzeugen: Feuer, Wasser und Unfälle. Der Rückerstattungsservice erleichtert den Verbrauchern nicht nur den Kauf und Verkauf von Gebrauchtwagen, sondern ermöglicht auch, dass Gebrauchtwagentransaktionen allmählich von einem Einzelpreiswettbewerb zu einer Phase eines diversifizierten Wettbewerbs in Bezug auf Qualität, Service und Garantie übergehen.
Gebrauchte Fahrzeuge mit neuer Energie gewinnen in Übersee an Bedeutung
Als eine der ersten Pilotstädte für den Export von Gebrauchtwagen in China hat der Export von gebrauchten Elektrofahrzeugen in Tianjin seit Anfang dieses Jahres ein schnelles Wachstum beibehalten. Nach Analysen von Brancheninsidern steckt hinter dem beeindruckenden Wachstum der Aufstieg der heimischen Industrie für neue Energiefahrzeuge, die zunehmend international anerkannt wird; Da Chinas gebrauchte neue Energiefahrzeuge ins Ausland gehen, könnte die Optimierung unterstützender Dienstleistungen zu einer neuen Kernkraft werden.
Der Export von gebrauchten Fahrzeugen mit neuer Energie setzte sein schnelles Wachstum fort
Vor kurzem wurden auf der 2. China (Tianjin) Gebrauchtwagen-Export-Ausstellung in Übersee gebrauchte Fahrzeuge mit neuer Energie zu den Hauptmodellen, die an der Ausstellung teilnahmen. Laut Zhang Tingting, Generalsekretär der Tianjin Used Car Export Association, liegt die Zahl der Aussteller dieses Mal bei etwa 100, dreimal so hoch wie im letzten Jahr. "90 Prozent der ausgestellten Fahrzeuge sind gebrauchte New-Energy-Fahrzeuge, darunter viele beliebte New-Energy-Modelle."
"Wir haben ungefähr 40 Gebrauchtwagen, die an der Ausstellung teilnehmen, hauptsächlich neue Energiefahrzeuge unserer eigenen Marke." Shi Yunsheng, General Manager von Tianjin Huatu Automobile Logistics Co., Ltd., einem Aussteller, sagte, dass inländische Gebrauchtwagen mit neuer Energie kostengünstig sind, sich schnell in der technologischen Iteration befinden und eine große Anzahl von Lagerbeständen haben. Der Markt in Übersee ist sehr beliebt, und viele Händler in Übersee boten Olivenzweige an, um eine Zusammenarbeit zu suchen.
Seit Tianjin Huatu Auto Logistics Co., Ltd. im September 2020 als Pilotunternehmen zugelassen wurde, ist sein Geschäftsvolumen schnell gewachsen. 2021 wird es den Export von 252 Gebrauchtwagen im Wert von 4,27 Millionen US-Dollar abschließen. In den ersten 10 Monaten dieses Jahres wurden mehr als 1.100 Fahrzeuge exportiert, eine Vervierfachung gegenüber dem Vorjahr; Der Warenwert überstieg 30 Millionen US-Dollar, eine fast zehnfache Steigerung gegenüber dem Vorjahr, und mehr als 95 Prozent davon waren gebrauchte Fahrzeuge mit neuer Energie.
Der Reporter erfuhr, dass der Veranstaltungsort der Messe Dubai und die chinesisch-ägyptische TEDA Suez Economic and Trade Cooperation Zone umfasst. Unter ihnen ist Dubai einer der Hauptzielmärkte für den Export von Gebrauchtwagen in meinem Land, und nach mehr als 10 Jahren Entwicklung und Bau hat die chinesisch-ägyptische TEDA Suez Economic and Trade Cooperation Zone die Voraussetzungen, um den Gebrauchtwagen zu übernehmen Auto Export Messe.
Zhang Tingting sagte: „Durch die Messe ist es das Ziel, die beiden Orte in Tianjins Transitbasis für den Gebrauchtwagenexport einzubauen und den Strahlungsbereich des Gebrauchtwagenexports zu erweitern.“
Seit Tianjin im Jahr 2019 die Genehmigung für den Export von Gebrauchtwagen erhalten hat, verfügt Binhai New Area als der Ort, an dem die Pilotpolitik für den Export von Gebrauchtwagen in Tianjin durchgeführt wird, über insgesamt 10 für den Export von Gebrauchtwagen qualifizierte Unternehmen. Standardisiertes Management der Branche, Auswahl von Pilotunternehmen, dynamische Anpassung von Pilotprojekten und Innovation bei Exportmodellen usw., um die erste Exportregion für gebrauchte Nutzfahrzeuge des Landes zu werden.
Industrielle Modernisierung und überlagerte Richtlinien sind günstig, um den Start im Ausland zu unterstützen
Laut Brancheninsidern steckt hinter dem beeindruckenden Wachstum der Exporte von Gebrauchtwagen mit neuer Energie zunächst der Aufstieg der heimischen Industrie für neue Energieautos und die zunehmende Anerkennung der Technologieführerschaft in der Welt; Zweitens die bemerkenswerten Ergebnisse der inländischen Pilotpolitik für den Export von Gebrauchtwagen.
Shi Yunsheng sagte: „Anfangs konzentrierte sich der Export von gebrauchten Fahrzeugen mit neuer Energie hauptsächlich auf den Bereich der Nutzfahrzeuge, aber da sich die Technologie der Pkw mit neuer Energie in meinem Land weiter verbessert, behält es eine führende Position auf dem internationalen Markt und das schnelle Wachstum der Neuwagenexporte hat Marken dazu gebracht, global zu agieren." Er sagte, dass die Werterhaltungsrate und der Umlaufpreis von New Energy Vehicles in Überseemärkten in Zukunft einen gewissen Anpassungsspielraum haben werden, was den Export von gebrauchten New Energy Vehicles weiter begünstigen werde.
Darüber hinaus ist die politische Förderung auch ein wichtiger Grund für das schnelle Wachstum der Gebrauchtwagenexporte.
Mein Land begann 2009 mit dem Pilotprojekt für den Export von Gebrauchtwagen. Derzeit umfasst das Pilotgeschäft für den Export von Gebrauchtwagen 30 Städte in 25 Provinzen (autonome Regionen und Gemeinden, die direkt der Zentralregierung unterstellt sind). Im Mai dieses Jahres wurde in den „Opinions on Promoting the Stability and Quality Improvement of Foreign Trade“ des Generalbüros des Staatsrats deutlich erwähnt, dass mehr Regionen unterstützt werden sollten, um das Exportgeschäft für Gebrauchtwagen zu entwickeln und den Umfang der Gebrauchtwagen zu erweitern exportieren und die Qualität des Gebrauchtwagenexports verbessern.
Von der Landes- bis zur lokalen Ebene setzen Regierungen auf allen Ebenen weiterhin positive Signale für den Export von Gebrauchtwagen, und der Umfang der Gebrauchtwagenexporte wächst weiter.
Gemäß den „Guidelines for China’s Used Car Export by Country (2021)“ hat mein Land bis Juni 2021 insgesamt 10.889 Gebrauchtwagen mit einem kumulierten Exportwert von 68,847 Millionen US-Dollar exportiert. Darunter wurden 2.551 gebrauchte neue Energie-Personenkraftwagen mit einem Exportwert von 23,27 Millionen US-Dollar exportiert.
Die Optimierung unterstützender Dienste kann zum Kernthema werden
Zusammen mit der Globalisierung kann die Optimierung unterstützender Dienstleistungen der Schlüssel zur Verbesserung der Exportwettbewerbsfähigkeit der gebrauchten Elektrofahrzeuge meines Landes werden. Brancheninsider sagten, dass es einerseits notwendig sei, den Bau neuer Energieladestationen, Wartungsdienstzentren und anderer Einrichtungen in Übersee weiter zu optimieren;
Shi Yunsheng sagte: „Der Export von Gebrauchtwagen wird im Allgemeinen von RoRo-Schiffen durchgeführt, aber die meisten Reedereien sind ausländische Unternehmen, und inländische Unternehmen haben kein Rederecht, daher ist es schwierig, Platz zu buchen.“
Aus diesem Grund wurde bei der Eröffnungsfeier die RoRo-Direktroute Tianjin-Dubai offiziell gestartet, die 2.500 bis 2.800 Gebrauchtwagen gleichzeitig transportieren kann. "Die Hinzufügung dieser direkten Versandroute wird die Servicekapazität des Gebrauchtwagentransports weiter verbessern, die Vorteile des Gebrauchtwagenexportgeschäfts im Hafen von Tianjin stärken und die Exportwettbewerbsfähigkeit von Unternehmen verbessern." sagte Bai Xinyu, stellvertretender Direktor des Verwaltungsausschusses der Umfassenden Freihandelszone Dongjiang.
Laut Liu Qingliang, Direktor des Free Trade Zone Work Bureau der Dongjiang Comprehensive Free Trade Zone, wird Dongjiang die Unternehmensfinanzierungsdienste weiter optimieren, Unternehmen beim Aufbau von After-Sales-Service-Systemen im Ausland unterstützen, Lagerhäuser und Ausstellungsstützpunkte im Ausland bauen und Gebrauchtwagen bedienen Exporte durch China-Europa-Züge. Stärken Sie die Exploration, nutzen Sie die Verknüpfungsvorteile des Hafengebiets voll aus und helfen Sie Tianjin beim Aufbau einer zentralen Stadt des Automobilverkehrs.