Wie beliebt darf ein heimisches Auto im Ausland sein? Ich glaube, dass dies ein Thema ist, das unzählige Chinesen interessiert hat, und kürzlich hat BYD Yuan PLUS diese Frage mit seiner Stärke beantwortet.
Auf dem inländischen Verbrauchermarkt gibt es oft einige Folgekaufphänomene, die von Schlangenstehen für Milchtee bis hin zu Scalpern reichen, die die ganze Nacht Schlange stehen, um neue Versionen von Apple-Telefonen zu ergattern. Es gibt zu viele solcher Szenen. Werden in China hergestellte Produkte im Ausland so beliebt sein? In der Tat werden sie das meistens nicht tun, aber kürzlich hat BYD den Privatkunden eine Lektion erteilt. BYD, das ein Geschäft in Thailand eröffnete, litt unter der Behandlung von Apple. Eine große Anzahl von Scalpern und Verbrauchern blieb lange auf und stellte sich an, um die Lotteriequalifikation von BYD zu erhalten. Der BYD ATTO3, den sie sich schnappten, ist eigentlich der BYD Yuan Plus, auf den viele einheimische Verbraucher herabblicken.

Am 1. November begann die rechtsgelenkte Version des BYD Yuan PLUS (in Übersee ATTO3 genannt) Reservierungen in Thailand anzunehmen. Am Tag der Buchung wurde es von den thailändischen Verbrauchern herzlich begrüßt. In einigen Gegenden gab es sogar mitten in der Nacht eine große Schlangenszene, die sogar Berichte vieler thailändischer Medien auslöste.
Der Thailänder, der auf dem obigen Bild auf dem Stuhl sitzt, ist der Kunde, der zum BYD 4S-Geschäft ging, um ATTO3 zu bestellen. Der Preis dieses Autos in Thailand beträgt 1,199 Millionen Baht oder etwa 226,000 Yuan, was fast 30 % teurer ist als der Inlandspreis.

Nach Medieninterviews mit thailändischen Verbrauchern zu urteilen, ist der Grund, warum dieses Auto dort so beliebt ist, auch sehr einfach. Da Thailand auch große Mengen Öl importieren muss, ist der Ölpreis sehr hoch. Ein Liter Öl kostet etwa 50 Baht oder etwa 9,6 Yuan. Dies hat zu einem weiteren Anstieg der Kosten für die Verwendung von Fahrzeugen mit herkömmlichem Kraftstoff geführt.
Darüber hinaus gibt es auf dem thailändischen Markt aufgrund der unterentwickelten Elektrofahrzeugindustrie nicht viele billige und zuverlässige Elektrofahrzeugoptionen, und BYD ATTO3 ist eine davon.

Verglichen mit dem Preis von Tesla model3 von bis zu 500,000 Yuan pro Einheit ist BYD ATTO3 bereits sehr kostengünstig. Da Thailand in den Tropen liegt, liegt die jährliche Mindesttemperatur über 20 Grad Celsius, sodass es kein Problem der Verschlechterung der Batterieleistung durch niedrige Temperaturen gibt, sodass die Mängel von Lithium-Eisenphosphat-Batterien hier verringert und die Reichweite weiter verlängert werden .

Ein lokales Auto-Medium in Thailand sagte, dass hinter der Popularität von BYD der Beginn des Rückgangs der Verkäufe japanischer Autos stehen könnte. Wenn japanische Autos keine Maßnahmen ergreifen, um den Anteil elektrifizierter Modelle anzupassen, wird das Problem des Absatzrückgangs gravierender.











