Shacman F3000 10 Wheels 6X4 Sattelzug

Produktspezifikation

Die Fahrerhaus- und Fahrgestelltechnik des Shacman F3000 10 Wheels 6X4 Trailer Truck kommt von MAN. Der Schlüsselfaktor bei der Bewertung eines schweren Lkw ist natürlich die Abstimmung. Dies ist Shaanxi Automobile gelungen. Die Hilfe namhafter Markenanbieter wie Weichai, Hande und Fast hat den F3000 deutlich attraktiver gemacht.

Warten Sie nach dem Drehen des Schlüssels, bis der Bremsluftdruck den angegebenen Wert erreicht hat, und starten Sie dann leicht. Erwähnenswert ist, dass der WP12.400N-Motor von Weichai über eine Umschaltfunktion zwischen leichter, mittlerer und schwerer Last verfügt. Die Motorleistung beträgt ca. 213kW bei Leerfahrt, 247kW bei mittlerer Last und 294kW bei schwerer Last. Die rationelle Nutzung der Motorleistung hilft Benutzern, Betriebskosten zu sparen. Da es sich bei dieser Probefahrt um eine Leerfahrt handelt, stellen Sie den hohen und niedrigen Ganghebel direkt auf hoch. Auch bei einem leeren Auto, das im 7. Gang startet, hat der F3000 nichts zu beanstanden. Die Leerlaufdrehzahl des Autos liegt bei etwa 500 U/min, und das Motorgeräusch ist auch geringer als bei der Cummins ISME-Serie, die am selben Tag getestet wurde. Das 12--Geschwindigkeitsgetriebe des Fast hat sehr klare Gänge, aber die Position des Getriebes kann näher am Fahrersitz sein, was die Bedienung für den Fahrer erleichtert. Da der 12. Gang weit hinten liegt, muss der Fahrer fast seine Arme strecken, um den Schaltvorgang zu erreichen.

12-Gang-Schnellgetriebe

Die meisten Teststrecken sind Autobahnen, sodass die Geschwindigkeit des Fahrzeugs schnell 80 km/h überschreitet. Der Shacman F3000 10 Wheels 6X4 Trailer Truck funktioniert sehr gut im höchsten Gang. Obwohl die „Höchstgeschwindigkeit“ auf der Werbeseite nur mit 99 km/h gekennzeichnet ist, gibt es im realen Betrieb selbst bei einer Geschwindigkeit von 120 km/h noch Luft nach oben, und die Drehzahl hängt immer noch im „ grüne Zone". Wenn die Geschwindigkeit auf 90 km/h geregelt wird, beträgt die Geschwindigkeit nur 1300 U/min, sodass die perfekte Abstimmung zwischen Motor und Getriebe dafür sorgen kann, dass der Shacman F3000 10 Wheels 6X4 Trailer Truck unter den wirtschaftlichsten Bedingungen funktioniert. Da das Auto außerdem mit dem elektronisch gesteuerten ECAS-Luftfederungssystem ausgestattet ist, wenn es mit hoher Geschwindigkeit fährt, kann die variable Steifigkeit der Lastfeder im Vergleich zur Blattfederung unterschiedlichen Belastungen standhalten, sodass es auch dann ein besseres Fahrerlebnis bietet ist leer. Es kann die Vibrationen und Geräusche des gesamten Fahrzeugs reduzieren und die Transportqualität verbessern.

Ein weiteres Highlight des Autos kommt von der Achse. Seine einstufige Untersetzungsachse mit MAN-Technologie hat eine Geschwindigkeitsübersetzung von 4,11. Obwohl es in Bezug auf die Tragfähigkeit nicht so stark ist wie die Untersetzungsachse, ist es jetzt die Einführung einer gewichtsbasierten Lade- und Kraftstoffsteuerpolitik. , Achsen mit kleinem Übersetzungsverhältnis werden zu einem Trend, und die Erhöhung der Fahrzeuggeschwindigkeit wird auch die Transporteffizienz verbessern. Nach Angaben der Mitarbeiter haben die mit Hande-Achsen ausgestatteten Schwerlastwagen von Delong zuvor 730 t Transportaufgaben geschleppt, ganz zu schweigen von der Überschreitung der Spezifikationen und der Überschreitung während des Transports. Es ist nicht einfach für die Achsen, einer so großen Tonnage standzuhalten. .

Einstufige Untersetzungsachse in MAN-Technologie mit einem Übersetzungsverhältnis von 4,11

Kürzlich hat Weichai Engine laut einer Stichprobenbefragung einiger Anbieter eine Benutzerzustimmungsrate von 45 Prozent; Nicht weniger als 67,5 Prozent der Benutzer denken, dass Fast Transmission am besten ist, und seine herausragenden Vorteile spiegeln sich hauptsächlich in seiner Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigung wider; Etwa 30 Prozent der Benutzer glauben, dass die Hande-Achse die beste ist, deren Hauptvorteile die starke Tragfähigkeit und die geringe Bruchfestigkeit sind, gefolgt von der schweren LKW-Achse (22,1 Prozent) und der Dongfeng-Achse (19,7 Prozent).

Shaanxi Automobile ist die einzige Produktionsbasis für schwere militärische Geländefahrzeuge in China, die mit unserer Armee ausgestattet werden soll, und der Marktanteil von schweren militärischen Geländefahrzeugen beträgt mehr als 95 Prozent. Ein Unternehmen, das Militärfahrzeuge herstellen kann, zeigt, dass die Zuverlässigkeit seiner Produkte selbstverständlich ist, und Shaanxi Auto strebt auch nach Exzellenz im Service.

FAQ

1. Q: Was ist Ihr MOQ?

A: Anhänger oder LKW mit einer Einheit.

2. F: Was ist Ihre Vorlaufzeit?

A: Normalerweise sind es 15-20 Tage nach Erhalt der Anzahlung.

3. Q: Was ist die Garantie der Lastwagen?

A: 12 Monate über Motor, Achse und Getriebe, einige Ersatzteile können 18 Monate sein. Und wir können Ihnen helfen, jedes Problem mit dem LKW per E-Mail und Telefon ein Leben lang zu lösen.

4. F: Was sind Ihre Zahlungsbedingungen?

A: T/T: 30 Prozent Anzahlung per T/T, 70 Prozent Restbetrag sollten vor dem Versand bezahlt werden.

L/C: 100 Prozent unwiderrufliche Gutschrift des Briefes.

5. F: Kann unser Fahrzeug/Anhänger mit Ihrem Traktorkopf gekoppelt werden?

A: Sie können mir sagen, dass Sie das Traktor/Primer Mover-Modell oder den Abstand zwischen der Sattelkupplung und dem Boden verwenden, wir können eine Höhe entwerfen, die zu Ihrem Traktor passt.

6. F: Können wir Bedingungen für die Reduzierung Ihrer Einfuhrzölle bereitstellen?

A: Ja, bitte kontaktieren Sie uns, wir sind eine verstaatlichte Herstellung mit Steuerermäßigung und bieten Ihnen auch den besten Weg zur Reduzierung der Einfuhrzölle.

7. F: Wie sieht es mit dem Kundendienst aus?

A: Wir bieten technischen Support und Ersatzteile für eine lange Lebensdauer unserer Produkte.

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