Gesamtabmessungen (mm) | Länge | 6,940 |
Breite | 2,495 | |
Höhe | 3,505 / 2,990 / 3,915 | |
Leergewicht insgesamt (kg) | 7,450 | |
Gesamtgewicht (zulässiges Gesamtgewicht) (kg) | 20,000 | |
Radstand (mm) | 1.950 plus 2.650 | |
Mindest. Drehdurchmesser (m) | 17.2 | |
Motor | CA6DL2-35E5 | |
Übertragung | CA12TAX160M | |
Antriebsachse | Φ498 | |
Geschwindigkeitsverhältnis | 4.111 | |
Rahmen (mm) | 270 x 75 x (7 plus 5) | |
Reifen | 12R22.5 | |
Kraftstofftank (L) | 400 | |
FAW J6M 6x2 Sattelzugmaschine Vorteil:
CA6DL2-Motor
Die vielseitigen 8,6-Liter-6--Zylindermotoren der Serie CA6DL2 von FAW sind in der Lage, die unterschiedlichen globalen Marktanforderungen zu erfüllen und sind in Emissionsstufen von Euro-2 bis Euro-4 erhältlich. Mit mechanisch gesteuerter Direkteinspritzung sind Euro-2-Modelle mit 310, 330 und 350 PS und Drehmomentwerten von 1.250 bis 1.450 Nm erhältlich. Elektronisch gesteuerte Euro-3- und Euro-4-Versionen mit Direkteinspritzung werden mit 330, 350 und 370 PS angeboten, mit Drehmomentwerten von 1.350 bis 1.650 Nm. Euro-4-Modelle verwenden SCR.
Die CA6DL-Serie ist bis zu 350 kg leichter als vergleichbare Motoren mit großer Bohrung und kombiniert Hochleistungsleistung mit geringem Gewicht. Der große Betriebsbereich des Motors, der hohe Drehmomentanstieg und die schnelle Gasannahme ermöglichen es sowohl Straßen- als auch Berufsfahrern, die Getriebe- und Hinterradübersetzungsauswahl für maximale Leistung und Kraftstoffeinsparung zu optimieren.
Im Vergleich zu Motoren ähnlicher Größe hat der 350 PS starke CA6DL2 von FAW den niedrigsten Kraftstoffverbrauch und die niedrigsten Umgebungsgeräusche seiner Klasse. Das Design mit vier Ventilen pro Zylinderkopf verbessert die Atmung des Motors und schafft ein optimales Luft-Kraftstoff-Verhältnis für eine vollständigere Verbrennung. Das kompakte, modulare Design und das beeindruckende Leistungsgewicht des Motors führen direkt zu einer erhöhten Nutzlastkapazität für einen rentableren Betrieb. Ein strukturell verstärkter Block trägt zum langlebigen und robusten Design des Motors bei, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Diese und andere Vorteile machen den CA6DL2 zu einem wirklich kostengünstigen Kraftwerk.
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