Werden Langstreckenfahrzeuge in Sachen Energiesicherheit zum Branchenführer?

„Gegenwärtig durchläuft Chinas Autoindustrie eine beispiellose neue Energierevolution, und Nutzfahrzeuge sind zahlreichen Belastungen wie Umweltschutz, Energie und Effizienz ausgesetzt. Energiediversifizierung und Intelligenz sind wichtige Richtungen, um die neue Energierevolution für Nutzfahrzeuge zu vertiefen.“

Auf dem 8. China Electric Vehicle 100 Forum wies Liu Hanru, Chefwissenschaftler der Geely Commercial Vehicle Group, auf die aktuelle zukünftige Richtung der Entwicklung neuer Energien hin.

Es stimmt, dass die Produktion und der Verkauf von Nutzfahrzeugen mit neuer Energie in meinem Land im Jahr 2021 boomen werden und in eine Phase der rasanten Entwicklung eingetreten sind, aber die Entwicklung des Marktumfelds erzwingt auch die Transformation und Modernisierung der Branche . Das Organisationskomitee der 8. Electric Vehicle 100 Conference hat langfristig gedacht und erstmals ein Forum zur nachhaltigen Entwicklung von Nutzfahrzeugen veranstaltet. Auf diesem Forum ist Energiesicherheit zu einem heißen Thema geworden. Die Entwicklung der Energiediversifizierung für Nutzfahrzeuge und die Erforschung neuer Energiepfade für Nutzfahrzeuge im Einklang mit den nationalen Bedingungen Chinas sind zum Konsens der teilnehmenden Experten geworden.

Wie laufen die Vorbereitungen für den Langstreckenwagen, wenn der neue Energie-Layout an den Start geht?

Wie sieht die neue Energieroute für Nutzfahrzeuge im Einklang mit den nationalen Bedingungen Chinas aus? Der Ölpreiskrieg 2022 hat die Antwort bereits geschrieben: Die aktuelle Situation der übermäßigen Abhängigkeit von Ölressourcen muss dringend geändert werden. Aus Sicht der Energiesicherheit müssen Nutzfahrzeuge in neue Energiequellen umgewandelt werden, einschließlich, aber nicht beschränkt auf reine Elektrizität.

Wie sollte die Energieform reformiert und innoviert werden? Geely Commercial Vehicles hat ein Modell erstellt.

Anders als andere Nutzfahrzeugunternehmen hat Geely Commercial Vehicles seit seiner Gründung einen Weg zur Entwicklung neuer Energien beschritten und 2016 die erste inländische Nutzfahrzeugmarke gegründet, die sich auf neue Energien konzentriert, Langstreckenfahrzeuge. Seit seiner Gründung hat Yuanyuan Automobile ein Multi-Energie-System aus städtischen Nutzfahrzeugen mit rein elektrischen und Elektroantriebssystemen mit erweiterter Reichweite als Kern und Autobahn-Nutzfahrzeugsystemen mit Flüssigwasserstoff-Energie-Methanol-Antrieb und reinem Elektroantrieb mit Batteriewechseltechnologie aufgebaut als Kern. Die technische Route hat verschiedene Formen von Nutzfahrzeugen mit neuer Energie geschaffen, wie z usw. Es ist die erste Nutzfahrzeugmarke des Landes, die ein Multi-Energy-Layout fertigstellt und alle Produkte in neue Energie umwandelt.

Wenn andere Nutzfahrzeug-Unternehmen noch im reinen Elektrobereich herumirren, das Langstreckenauto bereits im Multi-Energie-Bereich aufgeblüht ist und der erste Schuss eine Königsbombe ist, was ist das Langstreckenauto?

Tatsächlich ist die Erforschung und Entwicklung neuer Energien definitiv ein vertrauter Weg für das Langstreckenauto. Unter Berufung auf das technische Erbe von Geely im Bereich Personenkraftwagen, die integrierte Entwicklung des Personenkraftwagens und des Geschäfts, die umfassende gemeinsame Nutzung von Ressourcen der elektronischen Elektrifizierungstechnologie, kombiniert mit dem Langstreckenauto in Bezug auf Raumoptimierung und Leichtbau. Mit den Vorteilen in Bezug auf die Aspekte wurden drei exklusive und skalierbare neue Energiearchitekturen mit GLA, GHA und GMA als Kern gebildet, und eine exklusive neue Energiearchitektur, die den gesamten Bereich der Nutzfahrzeuge abdeckt, wurde konstruiert und neu gestaltet Energieprodukte stehen kurz vor dem Aufkommen.

Unter ihnen wurde 2017 der erste rein elektrische Leicht-Lkw E200 von Yuanyuan Automobile in Serie produziert und ausgeliefert, der zum Ausgangspunkt der ökologischen Gestaltung der städtischen Logistik wurde. Werden Sie führend in diesem Bereich.

Darüber hinaus entwickelt Geely seit 17 Jahren Fahrzeuge mit Methanolantrieb und hat mehr als 200 Patente für Kerntechnologien angemeldet. Yuanyuan Automobile hat 7 Methanol-Nutzfahrzeuge und 4 Methanol-Nutzfahrzeugmotoren entwickelt und 80 Patente angemeldet. Am 26. April 2019 rollte die weltweit erste schwere Methanol-Zugmaschine M100 offiziell vom Band und läutete damit die Ära der schweren Methanol-Lkw für Langstreckenmotoren ein.

Heute hat Yuanyuan Automobile in Nanchong, Sichuan, Shangrao, Jiangxi, Maanshan, Anhui, Zibo, Shandong, Jinzhong, Shanxi und Huzhou, Zhejiang, sechs Produktions- und Produktionsstandorte für komplette Fahrzeuge errichtet und ein „Fertigungszentrum plus Betriebsökologie“ geschaffen „ zur Förderung neuer Energie für lokale Nutzfahrzeuge. Transformation und Aufbau eines grünen und intelligenten Transportökosystems.

In welche Weisheit hat das ferngesteuerte Auto im Zeitalter der Intelligenz eingeflossen?

Parallel zur Energiewende werden natürlich auch neue Energie-Nutzfahrzeuge vernetzt, intelligent und aufeinander abgestimmt entwickelt. In Zukunft werden sich neue Energie-Nutzfahrzeuge von einfachen Produktionswerkzeugen zu intelligenten mobilen Transportkapazitäten, CO2-freien Logistikträgern und digitalen Lebensräumen wandeln. Um weiterhin den „CO2-freien Landtransport“ anzuführen, bewegt sich das Langstreckenauto weiter in Richtung des umfassenden Dienstes der intelligenten grünen Transporttechnologie.

Im Jahr 2021 brachte Yuanyuan Automobile eine hochgradig skalierbare neue Energie-Leicht-LKW-exklusive intelligente Architektur auf den Markt - Yunjie, die zu einem neuen Ausgangspunkt für die Änderung der zugrunde liegenden Logik von neuen Energie-Nutzfahrzeugen geworden ist; Es hat eine neue Höhe für die Nutzfahrzeugindustrie von „hardwaredefinierten Fahrzeugen“ zu „softwaredefinierten Fahrzeugen“ gesetzt und neue Energie-Nutzfahrzeuge in die Ära der architektonischen Fahrzeuge geführt.

Mit Blick auf die Hauptlinienlogistik brachte Yuanyuan Automobile den neuen energieintelligenten schweren Luxus-Lkw Yuanxinghan H auf den Markt, der drei Kernhighlights des Wohndesign-Layouts, des intelligenten High-End-Fahrens und des zukünftigen intelligenten Cockpits zusammenbrachte und auf kreative Weise ein vorausschauendes Energiemanagementsystem einführte, das integriert wurde intelligentes Cockpit, intelligentes Fahren, reiner Stromaustausch, Stromaustausch mit erweiterter Reichweite, Methanol-P2-Hybrid und andere neue Energiemodi führen dazu, dass sich die Logistikbranche intelligent und effizient entwickelt.

Gleichzeitig wird das Langstreckenauto mit der technischen Akkumulation der Geely Holding Group in den Bereichen Low-Orbit-Satelliten, Chips, Algorithmusvorteile usw. die Möglichkeit haben, den OTA kontinuierlich weiterzuentwickeln und zu verbessern, die Forschung zu verknüpfen und Entwicklung des autonomen Fahrens von Yigatong und Volvo und legen den Bereich des autonomen Fahrens fest. Im Jahr 2026 werden autonomes Fahren auf Autobahnen L3 und autonomes Fahren in begrenztem Szenario L4 realisiert; Das autonome Fahren der L4-Kofferraumlogistik wird 2026 realisiert; und die echte Industrialisierung des autonomen L5-Fahrens in Kombination mit einem intelligenten Cockpit wird im Jahr 2030 realisiert.

Darüber hinaus hat Yuanyuan Automobile im Bereich effizienter Logistik und Transport auch Yuanyuan Fengrui F3E und Yuanyuan Xingxiang V auf den Markt gebracht, die umweltfreundliche und effiziente Transportmittel für verschiedene Transportszenarien bieten.

Ökologischen Kreis ziehen Wie groß ist der Freundeskreis des ferngesteuerten Autos?

Der Kern von Nutzfahrzeugen besteht darin, umweltfreundliche und effiziente Transportkapazitäten bereitzustellen, eine umfassendere Serviceplattform für Transportkapazitäten aufzubauen und durch intelligentere Disposition einen kostengünstigeren Betrieb zu realisieren. Es ist auch ein wichtiges Layout von Langstreckenfahrzeugen. Zu diesem Zweck hat Yuanyuan Automobile mit der Markenvision „Schaffung intelligenter Verbindungen und führender umweltfreundlicher kommerzieller Nutzung“ nacheinander drei Serviceplattformen für Transportkapazitäten aufgebaut: Green Wisdom, Friendship of All Things und Sunshine Mingdao.

Einerseits konzentriert sich Yuanyuan Auto auf eine Green Capacity Sharing-Plattform für urbane Logistikszenarien. Mit exklusiven kundenspezifischen Fahrzeugen als Kern bietet es drei Hauptproduktdienstleistungen an: Huilian Car Rental, Huilian Vehicle Services und Huilian Intelligent Control, die sich auf den gesamten Lebenszyklus von neuen Energielogistikfahrzeugen konzentrieren.

Auf der anderen Seite hat Yuanyuan Automobile zusammen mit All-Friendly eine umweltfreundliche und intelligente Serviceplattform für Stromaustauschkapazitäten aufgebaut, die auf dem Schwerlast-LKW von Stromaustausch basiert. kooperierte mit Sunshine Mingdao, um eine digitale Energiespeicherbank und eine Super-Power-Exchange-Station zu bauen, um ein „intelligenter Stromaustausch plus saubere Energieversorgung“ Netzwerk plus kundenspezifischer Full-Scene-Service plus intelligente Betriebsplattform“ kundenspezifischen umfassenden Service über den gesamten Lebenszyklus zu realisieren.

Basierend auf den drei Plattformen Green Wisdom Alliance, Friendship of All Things und Sunshine Mingdao hat Yuanyuan Auto die drei Elemente umfassende Synergie zwischen Fahrzeugen und Gütern, Fahrzeugen und Energie sowie Fahrzeugen und Umwelt schrittweise perfektioniert.

Um die umfassende Verbindung von Personen, Fahrzeugen, Gütern und Stationen zu realisieren, hat Yuanyuan Auto gleichzeitig eine Super-APP mit Funktionen auf den Markt gebracht, die den gesamten Lebenszyklus von "Auswahl, Kauf, Nutzung, Verwaltung, Reparatur und Austausch" abdecken. um die Bedürfnisse der Benutzer in allen Geschäftsszenarien zu erfüllen.

Das zukunftsweisende Layout und die intelligente Vernetzung lassen auch das Langstreckenauto Früchte tragen. 2021 soll der Langstreckenwagen im Gesamtabsatz um 288 Prozent gegenüber dem Vorjahr zulegen und in vielen Segmenten den ersten Platz einnehmen. Von Januar bis Februar 2022 belegte das Gesamtverkaufsvolumen von Langstrecken-Nutzfahrzeugen mit neuer Energie den ersten Platz in der Branche, und sowohl leichte als auch schwere Lkw mit neuer Energie erzielten ein schnelles Wachstum, und die monatlichen Verkäufe im Februar belegten den ersten Platz in der Branche.

Eine harte Arbeit und eine Ernte. Wenn viele Unternehmen nach neuer Energie suchen, um an Kurven zu überholen, hat Yuanyuan Auto offensichtlich die Führung übernommen und ist mit einem Multi-Energy-Layout und einem Entwicklungsmodell der intelligenten Vernetzung zum Branchenführer geworden.

Die Zukunft des neuen Energiefeldes ist gekommen, wird die Zukunft der Langstreckenfahrzeuge weit zurückliegen?