Der Container-Transport-Sattelauflieger (im Folgenden Skelett-LKW genannt) scheint eine einfache Struktur zu haben, aber tatsächlich birgt er ein Rätsel. Wie wir alle wissen, haben Logistik und Transport eine geringe Stabilität und eine starke Dynamik. Das Logistiksystem verbindet mehrere Produktionsunternehmen oder Benutzer, und die transportierten Waren sind nicht gleich, und die Spezifikationen und Größen der transportierten Waren sind unterschiedlich. Ein gutes Skelettauto muss nicht nur an die Bedürfnisse der Nutzer angepasst werden, sondern auch in Bezug auf Gewicht und Belastbarkeit verbessert werden, um die strengen Haushaltsstandards perfekt zu erfüllen.

Shandong Shouda Automobile Manufacturing Co., Ltd. (im Folgenden als Shouda Automobile bezeichnet), hat basierend auf den Schwachstellen von Containertransport-Sattelaufliegern diese neue Generation von Containertransport-Aufliegern entwickelt (im Folgenden als Skelett der Shouda Xin-Generation bezeichnet Wagen).
Professionelle Anpassung an die Bedürfnisse der Benutzer
„Der Container-Transport-Sattelauflieger trägt eine Kiste mit Dutzenden Tonnen schwerer Güter. Sobald er rutscht oder umkippt und den Gitterrost verlässt, bringt er unermessliche Verluste für die Personen- und Sachsicherheit mit sich. Daher die Entwicklung von Container-Befestigungsvorrichtungen muss mehr ausgeführt werden. Kung fu.“ sagte Gao Feng, Vorsitzender von Shouda Automobile.

Gao Fengs Worte veranlassten das technische Team von Shouda sofort, Maßnahmen zu ergreifen und in die Forschung an der Befestigungsvorrichtung des Skelettautos zu investieren. Sie analysierten die Kraftposition, verglichen verschiedene Materialien und entwickelten schließlich eine neuartige Vorrichtung zur Befestigung von Skelettfahrzeugcontainern und reichten eine Patentanmeldung beim staatlichen Amt für geistiges Eigentum ein.

Neben Patenten kann Shoudas neue Generation von Skelettautos an die Bedürfnisse der Benutzer angepasst werden. Container haben unterschiedliche Verwendungszwecke, und ihre Strukturen und Spezifikationen sind naturgemäß sehr unterschiedlich. Obwohl Behälter mittlerweile genormt sind, gibt es noch viele Unterteilungen hinsichtlich Volumen, Größe und Material. Shoudas neue Generation von Gitterlastwagen kann professionell an unterschiedliche Warenarten und unterschiedliche Kartongrößen angepasst werden. Gleichzeitig werden verschiedene Verriegelungspositionen gemäß den Spezifikationen der Waren entworfen, die die Bedürfnisse der Benutzer effektiv erfüllen können und sicher, zuverlässig und bequem zu bedienen sind.
Reduzieren Sie das Eigengewicht und die ultrahohe Tragfähigkeit
Im Zusammenhang mit gewichtsabhängigen Gebühren und einer strengeren Kontrolle der Selbstbeteiligung bedeutet ein geringes Eigengewicht mehr Waren. Das Skelettfahrzeug der neuen Generation von Shouda besteht aus hochfesten Materialien wie Baosteel und Taigang, mit starker Steifigkeit und geringerem Gewicht. Als Reaktion auf das Problem des Öffnens des Rahmens nimmt die neue Generation von Shouda-Skelettautos das speziell geformte Lochdesign an, und die Öffnung des Netzes ist schön und langlebig, was nicht nur die Belastung lindert, sondern auch die Festigkeit erhöht des Stahls.

Um die Leichtigkeit des gesamten Fahrzeugs zu realisieren, verwendet Shoudas Skelettfahrzeug der neuen Generation eine große Anzahl von Aluminiumzubehör. Die Dichte von Stahl beträgt 7,8 g/cm, während die Dichte von Aluminium nur 2,7 g/cm beträgt. Das bedeutet, dass das Gewicht von Aluminium bei gleichem Volumen nur etwa ein Drittel des Gewichts von Stahl beträgt. Das dreiteilige Set aus Luftfahrt-Aluminiumbeinen, Luftfahrt-Aluminium-Werkzeugkasten und Luftfahrt-Aluminium-Leitplanke ist nicht nur langlebig und schön, sondern reduziert auch effektiv das Gewicht.

„Das Skelettauto hat eine einfache Struktur, eine lange Karosserie und ein geringes Gewicht, da es keine Bodenplatte gibt, sobald die Ladung geladen ist, wird das gesamte Gewicht vom Träger getragen. Unter der Bedingung, dass das Gesamtgewicht des Autos und des Autos gleich ist Fracht, der Balken des Skelettautos ist größer als der Balken anderer Modelle. Er trägt mehr Druck. Wir haben lange Zeit damit verbracht, den Rahmen des Skelettautos zu erforschen. Der Techniker von Shouda Automobile enthüllte.

Um die Probleme der Verringerung der Stahlfestigkeit und des Abschreckens zu vermeiden, die durch maßgeschneidert geschweißte Träger während des Schweißprozesses verursacht werden, verwendet Shoudas neue Generation von Skelettautos integrierte Träger. Die Träger bestehen aus hochfesten Stahlmaterialien wie Baosteel und Taigang mit ausreichender Dicke und werden von einer aus Italien importierten ultragroßformatigen Faserlaserschneidemaschine geschnitten und geschnitten.
Um doppelt zu versichern, übernimmt Shoudas neue Generation von Skelettautos das Design zusätzlicher Stege, und ein streifenförmiger Steg wird von der Vorderseite der Ausleger bis zur Vorderseite des Trägers installiert, der durch Schweißen und die Schweißnähte verbunden ist sind schön und einheitlich. Die Gesamtverstärkung der Träger entlastet und verbessert die zentralisierte Ladekapazität.
Die Anzeige ist vollständig und entspricht den Anforderungen des Haushalts
Aufgrund der Besonderheit der vom Skelett transportierten Ladung gibt es eine Reihe strenger Zulassungsnormen, und die Normen haben spezifische Anforderungen an die Länge der Karosserie und den Radstand. Die von Benutzern gezogenen Waren sind von unterschiedlicher Art und Größe, und einige Hersteller haben Probleme wie unvollständige Ankündigungen und einen einzelnen Radstand, die Benutzer unbequem zu verwenden oder schwierig zu registrieren machen.

Shouda Automobile verfügt über langjährige Erfahrung in der Anhängerproduktion und hat einen kompletten Satz von Ankündigungen für Skelettautos zusammengestellt. Es können verschiedene Spezifikationen wie Radstandsparameter und Aufbaulänge ausgewählt werden, die nicht nur den Anforderungen von Haushalten, sondern auch dem täglichen Gebrauch der Benutzer gerecht werden können. Gleichzeitig kann die neue Generation von Skelett-LKWs von Shouda sinnvoll in der vorderen Sondenbox platziert werden, um den Bedarf der Benutzer nach mehr Waren zu decken, was nicht nur den wirtschaftlichen Nutzen steigern, sondern auch die Anforderungen der Haushalte erfüllen kann.






