Was tun bei einer langen Abfahrt? Treten Sie nicht zu oft auf die Bremse

Vor welchen Straßenverhältnissen haben die alten Lkw-Fahrer am meisten Angst? Lange Downhills gehören definitiv dazu. Da lange bergab verlaufende Straßen häufig der häufigste Abschnitt von Lkw-Unfällen sind, werden zur Kontrolle der Geschwindigkeit des Fahrzeugs die Zeit und die Häufigkeit der Verwendung der Bremsen erhöht, was auch zu einer Reihe von fatalen Problemen führt. Wie kann die Fahrsicherheit gewährleistet werden?

▎Kontrollieren Sie das Fahrzeug regelmäßig vor Bergabfahrten

Wenn das Fahrzeug lange läuft, ist es unvermeidlich, dass ein „schlechter Zustand“ auftritt. Daher ist es notwendig, das Fahrzeug im täglichen Betrieb regelmäßig zu überprüfen, insbesondere die sicherheitsrelevante Konfiguration, z. B. ob das Bremsspiel normal ist; ob die Bremsbeläge übermäßig abgenutzt sind; ob der Gaszähler Luft verliert; ob die Bremstrommel gerissen ist; ob die Rückholfeder der Bremse richtig funktioniert; ob der Trocknungstank normal ist usw., wenn es ein Problem gibt, reparieren oder ersetzen Sie ihn rechtzeitig.

Auf dem derzeitigen Transportmarkt müssen Menschen, die in die südlichen Bergregionen fahren, eine Wassersprühvorrichtung installieren. Obwohl der Verdacht auf illegale Modifikationen besteht, werden viele lange Bergababschnitte unter Berücksichtigung der Transportsicherheit daran erinnert, den Wassertank aufzufüllen und die Wassersprühvorrichtung zu überprüfen, um ein Bremsen bei hohen Temperaturen zu vermeiden. Ausfall usw.

Wie das Sprichwort sagt, fahren Sie Tausende von Jahren vorsichtig. Wenn Sie auf einer langen Gefällestrecke fahren, nehmen Sie es nicht auf die leichte Schulter. Selbst wenn es sich um eine Straße handelt, mit der Sie sehr vertraut sind, müssen Sie vor der Fahrt eine gründliche Inspektion durchführen, um sicherzustellen, dass alle Teile in normalem Betriebszustand sind.

▎Bei Gefälle vorausschauend verzögern, nicht im Leerlauf rutschen

Das Erlernen des defensiven Fahrens ist eine wesentliche Lektion im Autofahren. Wenn Sie sich einer langen abschüssigen Straße gegenübersehen, sollten Sie unabhängig davon, ob eine Hilfsbremsanlage vorhanden ist oder nicht, im Voraus planen, immer vorsichtig sein und immer auf die Warnschilder am Straßenrand achten und vermeiden. Die Position der gefährlichen Fahrspur usw., unter denen die Warnschilder am Straßenrand die Straßenbedingungen vor Ihnen erklären können, wie etwa „Gefahr xx Kilometer voraus“ und so weiter.

Vor einer langen Bergabfahrt sollten Sie vorher herunterschalten und bremsen, da der Fahrwiderstand des Motors genutzt werden kann, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs beim Fahren in einem niedrigen Gang zu dämpfen, und die Häufigkeit des Bremsens reduziert werden kann Niedrige Geschwindigkeiten, wodurch das Risiko eines thermischen Verfalls der Bremse verringert wird. Getriebe können auch unerwartete Probleme vermeiden, die Geschwindigkeit ist zu schnell, um erfolgreich "zu greifen", was zu einem Unfall führt.

Rollen Sie gleichzeitig nicht im Leerlauf. Viele Kartenbenutzer denken, dass „das Segeln im Leerlauf sparsamer ist“. Tatsächlich ist dies ein Missverständnis. Skifahren im Leerlauf spart keinen Kraftstoff. Im Gegenteil, es bringt mehr versteckte Gefahren in Sicherheit. Das Pumpenluftvolumen ist relativ klein, und bei langen Abfahrten ist häufiges Bremsen erforderlich, und es wird mehr Luftvolumen verbraucht. Langstreckenrutschen im Leerlauf führt zu unzureichender Luft im Lufttank und es besteht die Gefahr eines Bremsversagens.

▎Fügen Sie eine Hilfsbremse hinzu, kaufen Sie ein Auto mit optionalem Flüssigkeitsretarder

Mit der Entwicklung der Nutzfahrzeugtechnologie sind viele schwere Lastkraftwagen mit Hilfsbremsfunktionen wie hydraulischem Retarder, Motorbremsung und planmäßigem Bremsen ausgestattet. Fahren auf glatten Straßen; Die Wirkung des hydraulischen Retarders wird bei Fahrten mit hoher Geschwindigkeit deutlicher.

Wenn Sie häufig Bergstraßen befahren, empfiehlt sich der Einbau der Motorbremse plus Druckretarder, um den Anforderungen an die Bremssicherheit bei hohen und niedrigen Geschwindigkeiten Rechnung zu tragen. Ist das Fahrzeug mit einem hydraulischen Retarder ausgestattet, kann es auch im Alltagsbetrieb mit seinen unterschiedlichen Bremsgängen verzögern und bremsen, was ebenfalls die Trittfrequenz reduzieren und die Lebensdauer der Bremsbeläge verbessern kann.

Auch beim Bremsen muss man gekonnt sein. Du kannst nicht immer auf die Bremse treten. Sie müssen je nach Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf die Bremse treten. Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit hoch ist, können Sie verlangsamen, indem Sie den Motor herunterschalten und die Bremsen unterstützen. , Treten Sie zeitweise auf die Bremse, versuchen Sie, die Häufigkeit des Bremsens zu verringern, treten Sie nicht kontinuierlich, um eine zu hohe Temperatur der Bremstrommel zu vermeiden.