Eine kurze Analyse des Gebrauchtwagenmarktes im Juni: Das Gebrauchtwagentransaktionsvolumen betrug 1,4166 Millionen, ein Plus von 19,20% gegenüber dem Vormonat

Die Gesamtperformance des Gebrauchtwagenmarktes im Juni 2022

Im Juni 2022 wurden landesweit insgesamt 1,4166 Millionen Gebrauchtwagen gehandelt, ein Anstieg von 19,20% gegenüber dem Vormonat und ein Rückgang von 7,23% gegenüber dem Vorjahr mit einem Transaktionsbetrag von 95,941 Milliarden Yuan.

Von Januar bis Juni 2022 betrug das kumulierte Transaktionsvolumen von Gebrauchtwagen 7,5852 Millionen, ein Rückgang von 10,07% gegenüber dem Vorjahr und ein Rückgang von 849.000 im Vergleich zum gleichen Zeitraum, mit einem kumulativen Transaktionswert von 526,332 Milliarden Yuan.

Im Juni hat sich die Gesamtsituation der Epidemieprävention und -bekämpfung meines Landes stabilisiert und verbessert. Der Bereich, in dem die Beschränkungen für die Verlagerung von Gebrauchtwagen aufgehoben wurden, wurde weiter ausgebaut. Der Transaktionsumfang des Gebrauchtwagenmarktes ist mit einem Anstieg von 19,2% gegenüber dem Vormonat deutlich besser als im Mai, und der Markt hat sich allmählich erholt.

Betrachtet man die Marktsituation in der ersten Jahreshälfte, so ist das Einkommen der Einwohner aufgrund der Auswirkungen der Epidemie zurückgegangen, und der kontinuierliche Anstieg der Ölpreise hat die Bereitschaft der Verbraucher, Autos zu kaufen, im Allgemeinen verringert. Der Gebrauchtwagenmarkt hat eine noch nie dagewesene schwierige Zeit hinter sich. Aus Sicht der monatlichen Transaktionstrends ist die epidemische Situation im ganzen Land seit Mitte bis Ende März ernst. Der Offline-Passagierfluss und die Transaktionen auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind nicht stark. Die Transaktion verzeichnete im Jahresvergleich erstmals ein negatives Wachstum. Der Markt schwebt in einer Rezession. Dieser Trend hat sich bis Mai fortgesetzt. In diesem Monat, mit der Umsetzung der Kaufsteuerpolitik auf dem Neuwagenmarkt, zeigte auch die Einzelhandelsseite ein erhebliches Wachstum. Gleichzeitig ist auch die Fahrzeugaustauschrate gestiegen, die Gebrauchtwagenquelle wurde kontinuierlich bereichert und der Gebrauchtwagenmarkt hat begonnen, sich allmählich zu verbessern. Nach dem Gebrauchtwagen-Manager-Index zu urteilen, lag er im Juni bei 42,5%. Obwohl sie immer noch unter der Linie von Wohlstand und Niedergang liegt, ist sie im Allgemeinen höher als in anderen Monaten der ersten Jahreshälfte, was darauf hindeutet, dass sich das Geschäftsvertrauen der Unternehmen allmählich erholt. Darüber hinaus hat sich nach der Bestandssituation der Gebrauchtwagenhändler mit der schrittweisen Freigabe der Verlagerungsbeschränkungspolitik auch der Bestandsdruck in diesem Monat effektiv gelöst, was auch einer der Faktoren für den Anstieg des Transaktionsvolumens in diesem Monat ist.

Am 22. Juni schlug die Exekutivsitzung des Staatsrates vor, das Potenzial des Automobilverbrauchs weiter freizusetzen. Eine der wichtigsten ist es, den Gebrauchtwagenmarkt zu aktivieren und den Verbrauch von Autoerneuerungen zu fördern. Es ist zu sehen, dass die Inzahlungnahme zur größten Nachfrage auf dem Automarkt geworden ist, und im Prozess der Inzahlungnahme werden Gebrauchtwagen eine entscheidende Rolle spielen. Als wichtiges Bindeglied im gesamten Lebenszyklus von Automobilen spielen Gebrauchtwagen eine immer wichtigere Rolle bei der Wiederbelebung des Fahrzeugbestands, der Förderung der Zunahme von Neuwagen und der Förderung des Autoverbrauchs. Mit der kontinuierlichen Optimierung des Konsumumfelds wird erwartet, dass der Verbrauch im Gebrauchtwagenmarkt im nächsten Monat weiter aufholen wird und das Transaktionsvolumen voraussichtlich höher sein wird als im gleichen Zeitraum. Darüber hinaus wurde eine Reihe von Maßnahmen umgesetzt, die der Gebrauchtwagenindustrie zugute kommen. Die zweite Jahreshälfte wird voller Chancen und Herausforderungen sein.

Im Folgenden finden Sie eine detaillierte Analyse der strukturellen Merkmale des Gebrauchtwagenmarktes im Juni:

Strukturanalyse von Gebrauchtwagen nach Modell im Juni 2022

Konkret die Pkw-Situation im Juni: Insgesamt wurden 834.200 Basis-Pkw gehandelt, ein Plus von 18,47% gegenüber dem Vormonat und ein Rückgang von 9,67% gegenüber dem Vorjahr; Insgesamt wurden 181.600 SUVs gehandelt, ein Anstieg von 17,61% gegenüber dem Vormonat und ein Anstieg von 9,52% gegenüber dem Vorjahr; MPV Insgesamt wurden 89.600 Fahrzeuge gehandelt, ein Anstieg von 31,24% gegenüber dem Vormonat und ein Anstieg von 0,65% gegenüber dem Vorjahr; Insgesamt wurden 32.700 typübergreifende Personenkraftwagen gehandelt, was einem Anstieg von 16,49 % gegenüber dem Vormonat und einem Rückgang von 4,22 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Nutzfahrzeuge: 90.500 Pkw, ein Plus von 10,10% gegenüber dem Vormonat und ein Rückgang von 21,16% gegenüber dem Vorjahr; 119.300 Lkw, ein Anstieg von 23,05% gegenüber dem Vormonat und ein Rückgang von 7,46% gegenüber dem Vorjahr.

Im Juni legten sowohl Pkw als auch Nutzfahrzeuge gegenüber dem Vormonat zu, gingen aber gegenüber dem Vorjahreszeitraum deutlich zurück. Die Pkw stiegen im Monatsvergleich um 8,25 % und lagen damit um 17,77 % unter dem Vorjahreszeitraum. Nutzfahrzeuge stiegen im Monatsvergleich um 7,70%, 23,60% weniger als im Vorjahreszeitraum.

Analyse der Fahrzeuglebensdauer im Gebrauchtwagenhandel im Juni 2022

Im Juni war das Transaktionsvolumen von Gebrauchtwagen mit einer Lebensdauer von 3-6 Jahren mit 41,5% das größte, ein Plus von 0,7 Prozentpunkten gegenüber dem Vormonat und ein Plus von 3,1 Prozentpunkten gegenüber dem Vorjahreszeitraum; Modelle mit einer Lebensdauer von 3 Jahren machten 31,5% aus. Er sank im Monatsvergleich um 0,3 Prozentpunkte und stieg im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 8,7 Prozentpunkte; 18,2% der Modelle waren 7-10 Jahre alt, ein Anstieg von 0,3 Prozentpunkten gegenüber dem Vormonat und ein Rückgang von 5,5 Prozentpunkten im Vergleich zum Vorjahreszeitraum; Fahrzeuge im Alter von mehr als 10 Jahren Der Anteil der von Fahrzeugen verkauften Modelle betrug 8,8%, ein Rückgang von 0,8 Prozentpunkten gegenüber dem Vormonat und ein Rückgang von 6,3 Prozentpunkten gegenüber dem Vorjahreszeitraum.

Analyse der sechs Hauptregionen im Juni 2022

Gebrauchtwagentransaktionen in sechs Regionen im Juni 2022

Im Juni 2022 wird es in den sechs Regionen des Landes ein deutliches Wachstum geben. Unter ihnen hat die nordwestliche Region das offensichtlichste Wachstum, das hauptsächlich von Gansu und Qinghai angetrieben wird, die im Monatsvergleich um 55,9% gestiegen sind, und das Transaktionsvolumen für Gebrauchtwagen betrug 86.700; gefolgt von der Region Nordchina, die im Monatsvergleich um 40,83% zulegte, und dem Transaktionsvolumen für Gebrauchtwagen betrug 174.900. Unter ihnen hatten die drei Orte Peking-Tianjin-Hebei aufgrund der Auswirkungen der Epidemie im vergangenen Monat eine niedrige Basis, und die unterdrückte Verbrauchernachfrage wurde in diesem Monat verändert;

Die Region Nordost stieg im Monatsvergleich um 39,31%, und das Transaktionsvolumen für Gebrauchtwagen betrug 89.900, von denen die Provinzen Heilongjiang und Jilin im Monatsvergleich um mehr als 40% zunahmen; Nachdem Shanghai die Blockade Anfang Juni aufgehoben hatte, erholte sich das Transaktionsvolumen in Ostchina weiter und stieg im Monatsvergleich um 22,14%. Das Transaktionsvolumen für Gebrauchtwagen betrug 468.200 Einheiten; Die Regionen Südwest und Mitte-Süd nahmen leicht zu und stiegen um 8,28% bzw. 5,40%, und die Gebrauchtwagentransaktionen beliefen sich auf 220.700 Einheiten bzw. 376.200 Einheiten;

Überregionale Verbreitung im Jahr 2022

Die Daten zeigen, dass die Verbesserung der Anti-Epidemie-Politik vielerorts einen großen Einfluss auf den überregionalen Verkehr von Gebrauchtwagen hatte. Seit März ist die Transferrate im Vergleich zum Vorjahreszeitraum deutlich gesunken. Im Juni wurde die Präventions- und Kontrollsituation in Shanghai, Peking und anderen Orten vollständig stabilisiert und die Ordnung der gesellschaftlichen Produktion und des Lebens schrittweise wiederhergestellt. Der Anteil der Gebrauchtwagenzulassung lag bei 25,19%, ein Plus von 3,4% gegenüber dem Vormonat und ein Rückgang von 3,1 Prozentpunkten gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Mit der Verbesserung der nationalen Situation der Epidemieprävention und -kontrolle und der Förderung der umfassenden Aufhebung der Politik der Beschränkung der Verlagerung von Gebrauchtwagen wird erwartet, dass sich der überregionale Verkehr von Gebrauchtwagen im Juli weiter verbessern wird.