Die 600 PS starke Chenglong H7-Straßenversion der Spitzenklasse wird Sie abheben

Auf der Chenglong Automobile Annual Conference zu Beginn dieses Jahres feierte die Chenglong H7 Land Aviation Edition ein großes Debüt. Aber die Zeit drängte und ich konnte mir den Vorzeige-Truck nicht näher anschauen. Heute nehmen wir euch die Konfiguration und Verarbeitung der Chenglong H7 Land Aviation Edition genauer unter die Lupe.

LED-Linsenscheinwerfer vorne matt

Der Erscheinungsbildstil der Chenglong H7 Army Aviation Edition folgt immer noch der familienbasierten Designsprache. Der großflächige Kühlergrill erstreckt sich von der Windschutzscheibe bis zur Unterkante des Stoßfängers, und die Höhe der Kabine mit Hochdach beträgt fast 4 Meter, was den Menschen den Schwung gibt, den Taishan beim Drücken auf das Dach hat.

Gleichzeitig ist der Rückspiegel auch ein integrierter Rückspiegel, der im Flaggschiffprodukt verwendet wird, mit dekorativen hellen Streifen, was dem 21 H7 entspricht.

Von der Seite ist die H7 Army Aviation-Version sehr abgestimmt, und die Größe der Kabine ist genau richtig gestaltet. Dieser Punkt kann sich auch in der späteren Zeit deutlich in der Verwendung und dem Gefühl der Fahrzeuge widerspiegeln, und die profunden Fähigkeiten im Automobilbau von Chenglong Motors können sich ebenfalls deutlich widerspiegeln.

Als Highlight der Chenglong H7 Land Aviation Edition verfügt das neue Auto über neu aufgerüstete LED-Scheinwerfer, die voller Technologie stecken, und auch das eigentliche Lichterlebnis wird deutlich verbessert und verbessert. Das Abblendlicht verwendet eine LED-Lichtquelle mit einer Standardlinse. Das Licht in der Nacht ist fokussierter und der Pflastereffekt ist besser als bei der Halogenlampe des Reflektors.

Die Blinker verwenden jedoch immer noch Halogenlampen, was ein wenig bedauerlich ist. Hier ist ein kleiner Trick für Sie, der mit der Lampenperle in der Mitte des Reflektors ist eine Halogenlampe und der Reflektor ohne Lampenperle ist eine LED-Lampe.

600 PS mit ZF AMT-Leistungskonfiguration

Die Chenglong H7-Landluftfahrtversion ist mit dem Dongkang Z14-Motor, Modell Z14NS6B600, mit einer Leistung von 600 PS ausgestattet und kann kontinuierlich ein Spitzendrehmoment von 2750 Nm im Bereich von 900-1400 U / min abgeben. Diese Leistung steckt im heimischen Großtraktor. , stehen die absoluten Zahlen im Vordergrund. Gleichzeitig beträgt das Ölwechselintervall des Motors bis zu 100.000 Kilometer, was die Anwesenheitszeit für die Benutzer erhöht.

Es ist auf das AMT-Getriebe mit 12-Geschwindigkeit von ZF abgestimmt. Das Modell ist ZF 12TX2621TD, mit dem wir sehr vertraut sind. Dieses Getriebe ist bei vielen Haushaltsmodellen mit einer enormen Ladekapazität und einem guten Ruf ausgestattet.

Darüber hinaus verfügt die H7-Luftfahrtversion auch über eine Eaton AMT-Version des Getriebes, die mehr Auswahlmöglichkeiten für Kartenliebhaber mit anderen Anforderungen bietet.

Die Hinterachse ist die neue 440-Hinterachse, die von der eigenen Bruderfirma Dongfeng Dana bereitgestellt wird. Das Drehzahlverhältnis der Hinterachse beträgt 3,083, und das Ölwechselintervall beträgt bis zu 100,000 Kilometer.

Das Radende ist die Felge der großen Marke Kangmai. Gemäß den konsistenten Parametern von Kangmai kann dieses Radende einen Wartungszyklus von 500,000 Kilometern erreichen.

In Bezug auf die Fahrwerkskonfiguration ist zu erkennen, dass die Vorderachse der H7 Army Aviation Edition 2 Blattfedern weniger hat. Die extra lange Größe sorgt dafür, dass der Vibrationsdämpfungseffekt gut genug ist und das Eigengewicht leicht genug ist. In dieser Position ist auch zu erkennen, dass die Ölwanne des Motors aus Verbundmaterial besteht, wodurch das Gewicht des Motors stark reduziert werden kann.

Es ist erwähnenswert, dass die Farbe der Spurstange des seitlichen Stabilisators der Vorderachse Silber ist, die offensichtlich aus einer Aluminiumlegierung besteht, und es gibt auch einen Leichtbauprozess, so dass die wissenschaftliche Gewichtsreduzierung verschiedener Teile erreicht wird und Materialien wird verwendet, um den Passagier so weit wie möglich zu reduzieren. Das Körpergewicht des Long H7-Fluges.

In Bezug auf die Ausdauer ist die Chenglong H7-Landluftfahrtversion der Haupt- und Hilfskraftstofftank mit einem Volumen von 800 l plus 500 l, insgesamt 1300 l. Entsprechend dem Kraftstoffverbrauch von 30 Litern pro 100 Kilometer beträgt die Reichweite mit vollem Kraftstoff bis zu 4300 Kilometer. Es gibt immer noch mehr als genug, um von Shenyang nach Guangzhou zu laufen.

Die Reifenspezifikation lautet weiterhin 12R22.5, tendenziell ist aber damit zu rechnen, dass künftig mehr Hersteller auf 295er Reifen setzen werden.

In puncto Innenausstattung sind Flaggschiff-Produkte selbstverständlich voll ausgestattet. Zusätzlich zu keiner Massagefunktion ist es mit Ein-Knopf-Aufblasen und -Entleeren, Dämpfung und Vibrationsreduzierung sowie Lordosenstütze ausgestattet. Es gibt auch beheizbare und belüftete Sitze. Auf diese Weise können auch unsere Kartenfreunde von Nordosten nach Hainan sehr bequem fahren.

Der Bedienbereich am Fenster hat alle Funktionen, die er haben sollte. Der Schlüssel ist, dass die Haptik des Knopfes und der Texturabsatz beim Drücken ebenfalls sehr gut sind. Als Detailkontrolle ist dies lobenswert.

Der Fahrersitzbereich ist von einer halbgeschlossenen Mittelkonsole umgeben, sodass der Fahrer alle Bedienelemente in Reichweite hat. Gleichzeitig gibt es genügend Platz, um sich nach links und rechts zu bewegen, was für den Fahrer bequem ist, sich im Auto zu bewegen.

Die Instrumententafel der H7 Land Aviation-Version verwendet eine Kombination aus Mechanik und Flüssigkristall. Es gibt immer noch mechanische Zeiger auf beiden Seiten und einen großen Farb-LCD-Bildschirm in der Mitte. Auf dieser Ebene ist es jedoch ein wenig bedauerlich, dass das Voll-LCD-Instrument nicht Standard ist.

Die große Automaschine integriert die meisten Funktionen. Es steckt nicht nur voller Technologie, sondern kann auch physische Tasten stark reduzieren und Kosten sparen.

Der Schlafbereich hinter dem hohen Fahrerhaus mit zwei Schlafzimmern ist natürlich nicht klein, und die Kartenfreunde innerhalb von 200 Pfund sollten bequem schlafen können.

Nachschrift

Von der Reform und Öffnung bis 2022. Vom Ersatz von Lastwagen bis zur stetigen Steigerung der PS-Leistung ist der Chenglong H7 mit 600-PS angekommen, und auch das AMT-Getriebe wurde auf einer großen Fläche montiert. Es ist absehbar, dass Lkw in Zukunft serienmäßig mit AMT, Flüssigkeitsretardierung und Scheibenbremsen ausgestattet sein werden.