Produktspezifikation
Modell | SX3255DR384 |
Fahrtyp | 6x4 |
Vollständige Leermasse (kg) | 15100kg |
Gesamtgewicht (kg) (rechtlich/technisch) | 25000/33500 |
Gesamtabmessungen (L x B x H) | 8329 x 2490 x 3450 mm |
Radstand (mm) | 3800 plus 1350 |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 75 |
Minimaler Drehradius (m) | 9.3 |
Maximale Steigfähigkeit (Prozent) | 40 |
Motor Marke | WEICHAI |
Motormodell | WP10.336 |
Leistung (kW/PS) | 247/336 bei 2200 U/min |
Maximales Drehmoment (Nm)/U/min | 1250/1200-1600 |
Verschiebung (L) | 9.726 |
Emissionsstandards | EuroIII |
Übertragungsmodell | FAST9JS135 |
Cluth-Typ | Federteller, Tellerfeder |
Kupplungsdurchmesser (mm) | φ430 |
Bremstyp | Trommel |
Betriebsbremse | Zweikreis-Druckluftbremse |
Feststellbremse | Auf das Hinterrad wirkende Federspeicherbremse |
Hilfsbremse | WEVB |
Lenkungsart | Integrierte Kugelumlauf-Servolenkung |
Lenkung Optional | ZF8098 |
Gehäusetyp | Parallele gerade Leiterstruktur mit "C"-Profil |
Fahrgestellabmessungen (mm) | 300 x 80 x (8 plus 7) |
Vorderradaufhängung | Längsblattfeder |
Hinterradaufhängung | Trapezförmige Blattfeder |
Achsen Marke | HANDE |
Vorderachse | 7500kg |
Hinterachse | 2x13000kg, Doppeluntersetzungsachse mit Zwischenraddifferenzial und Differenzialsperre |
Reifen (Standard) | 11.00-20 |
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 380 (Stahl) |
Kabinentyp | MAN F2000, Halblanges Flachdach |
Kabinenausstattung | ◆ 2 Heckfenster ◆ Mechanisches Schiebedach ◆ Hydraulische Kabinenfederung ◆ Hydraulischer Fahrersitz mit Sicherheitsgurten ◆ Ein Schlafbett ◆ Hydraulische Umkehrung ◆ Radio mit MP3-Player ◆ Stoßfänger aus Metall |
Körperabmessungen (mm) | 5600 x 2300 x 1200 |

SHACMAN F3000 Muldenkipper
Unser Unternehmen bietet Ihnen qualitativ hochwertige Produkte zu einem niedrigen Preis, einer schnellen Lieferung und einem professionellen Kundendienst
Produktbeschreibung:
Mit einem bewährten Design ist die F3000-Serie eines der ausgewogensten Produkte. Der F3000 ist leicht, effizient und innovativ und setzt einen neuen Standard in der Lkw-Qualität.
● Leichtes europäisches Design, präzise Leistungsanpassung
● Optimiertes Ansaugmodul, das den Ansaugwiderstand um 6 Prozent verringert
● Effiziente echte Achsen, die den Getriebewirkungsgrad um 13 Prozent steigern
● Ladeluftkühlerwiderstand um 29 Prozent reduziert
● Motorverlustleistung um 8 Prozent reduziert
● Effiziente Reifen, die den Rollwiderstand um 10 Prozent reduzieren
● Kühlmodul, das aus der Übernahme der deutschen Behr BISS-Simulationssoftware entwickelt wurde und die Kühlkapazität um 10 Prozent erhöht
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