FAW Jiefang JH6 6×4 vollelektrischer Traktor

FAW Jiefang JH6 6×4 vollelektrischer Traktor

FAW Jiefang Qingdao JH6 6×4 vollelektrischer Traktor nutzt die neue Energie, die traditionelle Antriebskräfte ersetzt.
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Beschreibung

FAW Jiefang JH6 6×4 Full Electric Tractor Technische Parameter

Leergewicht (kg)

10.920kg

Übertragungsmodell

Jiefang selbstentwickelter 12-Schalt-EMT

Emissionsniveau

Null Emission

Gesamtabmessungen (mm)

7.360 mm x 2.500 mm x 3.500 mm

Bruttogewicht (kg)

49,000kg

Treibstoffart

Elektrisches Fahrzeug

Gangschaltung

12 Gangschaltung

Motormarke

Donna

Antriebsmotortyp

Permanentmagnet-Synchronmotor

Batteriemarke

CATL

Batterietyp

wassergekühlte Batterie mit hoher Dichte

Gesamtbatteriekapazität (kWh)

423 kWh

Reine Elektro-Lkw können nicht von Emissionsverbesserungen, Stadtbeschränkungen usw. betroffen sein und sind grün und umweltfreundlich, was dazu beitragen kann, den Kampf um die Verteidigung des blauen Himmels zu gewinnen.

Obwohl rein elektrische Schwerlast-Lkw Ausdauerangst haben, können rein elektrische Schwerlast-Lkw ihre Vorteile in einigen Transportszenarien mit festen Routen und Arbeitsbedingungen wie Ressourcentransport, Häfen, Straßen-Schienen-Kombiverkehr und Intercity-Verkehr besser ausspielen.

Der FAW Jiefang JH6 ist ein hochwertiger schwerer Lkw, der von FAW Qingqi für den effizienten Transportmarkt maßgeschneidert wurde. Auf dem diesjährigen FAW-Jahrestreffen wurde auch der FAW Jiefang JH6 6×4 Full Electric Tractor ausgestellt.

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Familienorientiertes Erscheinungsbild, detailliertes Design kommt gut an

Allein vom Aussehen her gibt es keinen Unterschied zwischen FAW Jiefang JH6 6×4 Full Electric Tractor und JH6 in anderen Leistungsformen. Die Majestät des Erstgeborenen der Republik.

Die Frontscheibe ist serienmäßig mit einer schwarzen Sonnenblende ausgestattet, die auch bei Fahrten gegen die Sonne eine gewisse Abschirmfunktion übernehmen und die Beeinträchtigung des Fahrers durch die Sonne reduzieren kann.


Das vierlagige kreislochförmige Lufteinlassgitter ist mit einem Insektenschutznetz hinter dem Lufteinlassgitter ausgestattet, was ebenfalls sehr rücksichtsvoll ist. Es ist sehr praktisch, ob es im Frühling Kätzchen oder im Sommer Mücken putzt. Die Stoßstange ist auch mit Pedalen ausgestattet, was für die tägliche Autowäsche und -reinigung sehr praktisch ist.

Die Kosten für die Reparatur und den Austausch des dreistufigen Stoßfängers werden geringer sein. Die gesamte Lampengruppe ist auf der Stoßstange angeordnet, die Lampengruppe verwendet jedoch weiterhin das Design der gewöhnlichen Version. Die Scheinwerfer sind mit Fern- und Abblendlicht sowie LED-Tagfahrlicht integriert. Die Nebelscheinwerfer sind unten angeordnet.

Der Rückspiegel übernimmt das traditionelle Design eines geteilten Außenschwenkspiegels plus zwei Bodenspiegel. Bei der JH6 AMT-Version sind Kameras an der Basis des Rückspiegels installiert. Das ganze Fahrzeug verfügt über 4 Kameras um tote Winkel vollständig zu reduzieren, wenn es jeder braucht, die rein elektrische Version soll auch optional sein.

Auch die Seitenansicht ist uns bekannt, bestückt mit JH6-spezifischen Girlanden, allerdings entfällt der Werkzeugkasten an der Seitentür. Ich weiß nicht, ob es daran liegt, dass die reine Elektroversion mehr Platz für das Chassis lassen muss.

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Der maximale Motor beträgt 350 kW und die Batterielebensdauer bei konstanter Geschwindigkeit kann 285 km erreichen

Die Power-Batterie des FAW Jiefang JH6 6×4 Full Electric Tractor ist eine herkömmliche Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie aus der Ningde-Ära mit einer Leistung von 423 kWh und einer Energiedichte von 155 Wh/kg. Das standardmäßige Batterieheizsystem und das hocheffiziente Kühlsystem können den normalen Gebrauch in einer Umgebung von -30 Grad -40 Grad sicherstellen.

Darüber hinaus verwendet das Wärmemanagementsystem der Batterie eine Flüssigkeitskühlungstechnologie. Im Vergleich zur Luftkühlung hat die Flüssigkeitskühlung eine höhere Wärmeableitungseffizienz und kann die Wärmeableitungsanforderungen beim Laden und Entladen mit hoher Leistung erfüllen. Es ist hilfreicher, die Batteriestabilität zu verbessern und die Batterielebensdauer zu verlängern.

Der passende Motor ist ein Permanentmagnet-Synchronmotor von Beijing Petroleum mit einer Spitzenleistung von 350 kW und einem Spitzendrehmoment von 3500 Nm.

Das ausgestattete Getriebe ist das AMT-Getriebe CA12TAX230A3 von FAW Jiefang, das den linken Fuß und die rechte Hand des Fahrers vollständig freigeben und die Ermüdung des Fahrers verringern kann. Darüber hinaus ist die Steuerung des gesamten Fahrzeugs auch ein Produkt, das von Jiefang unabhängig entwickelt wurde.

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Die Hinterachse ist eine 13-ton 457-Hinterachse mit einem Übersetzungsverhältnis von 4,111 und einer elektronisch gesteuerten ECAS-Luftfederung. Es wird auch einfacher sein, den Anhänger zu trennen, der sich sehr gut für den Einsatz im Hafen eignet.

Die Lademethode verwendet eine 400-A-Doppelpistolen-Gleichstromladung, und die Ladezeit beträgt 2 Stunden, wodurch die Ladeeffizienz verbessert und die Parkzeit verkürzt werden kann.

Gemäß den offiziellen Daten dieses vollelektrischen Traktors FAW Jiefang JH6 6×4 beträgt die Reichweite des umfassenden Arbeitszustands (C-WTVC-Arbeitszustand) 150 km. Wenn das Fahrzeug mit einer konstanten Geschwindigkeit von 40 km/h fährt, kann die Reichweite 285 km erreichen. Betrieb unter festgelegten Routen und Arbeitsbedingungen.

Ausgestattet mit belüfteten und beheizten Sitzen, mit unabhängiger Klimaanlage und Heizung

Die dreischichtigen ausgehöhlten Pedale können beim Einsteigen in das Auto den Schlamm an den Füßen abkratzen. Die oberen beiden Stufen sind in die Tür eingewickelt. Bei nächtlicher Ruhe kann es auch als Schuhschrank genutzt werden, sodass auch der Schuhgeruch nicht beeinträchtigt wird.

Die Kabine des vollelektrischen Traktors FAW Jiefang JH6 6×4 ist nicht mit einem flachen Boden ausgestattet, und es ist unbequem, zwischen dem Hauptfahrer und dem Copiloten zu wechseln. bequemer fahren. Darüber hinaus verfügt der Airbag-stoßdämpfende Sitz über eine Belüftungs- und Heizfunktion, die sehr komfortabel ist, egal ob Sie im Sommer nach Süden oder im Winter nach Norden laufen.

Der FAW Jiefang JH6 6×4 Full Electric Tractor ist mit elektrischen Fensterhebern ausgestattet, und der Steuerknopf zum elektrischen Einstellen des elektrisch beheizten Rückspiegels befindet sich an der Tür in der Nähe der Fahrerseite, was beim Fahren bei Regen und Regen sehr praktisch ist Nebelwetter.

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Das Vierpaar-Multifunktionslenkrad kann bedient werden, ohne das Lenkrad zu verlassen, was die Fahrsicherheit erhöht. Die halbumlaufende zentrale Steuerung ist ebenfalls zur Fahrerseite vorgespannt, was für den Fahrer jederzeit bequem zu bedienen ist.

Mit einem großen Display verfügt es über Funktionen wie Internet of Vehicles, Unterhaltung, Navigation und Mobiltelefonverbindung. Der Schaltflächenbereich auf der rechten Seite integriert eine Vielzahl von Funktionen, und einige Schaltflächen sind für Benutzer reserviert, um später andere Geräte zu installieren.

Der vollelektrische Traktor FAW Jiefang JH6 6×4 ist standardmäßig mit einer unabhängigen Klimaanlage und einer unabhängigen Heizung ausgestattet, die auch für die Bedürfnisse der Benutzer in verschiedenen Regionen im Norden und Süden geeignet ist.

Zwischen dem Hauptfahrer und dem Beifahrer sind ein Wasserkocherhalter und ein Wasserbecherhalter vorgesehen, und es gibt feste Vorrichtungen. Die nachträgliche Installation einer Wasserkocherhalterung entfällt und Sie können unterwegs jederzeit heißes Wasser trinken.

Auf der Oberseite des Fahrerhauses befinden sich drei geschlossene Aufbewahrungsboxen, in denen verschiedene Gegenstände in verschiedenen Kategorien aufbewahrt werden können, und Sie müssen sich keine Sorgen machen, dass Gegenstände während der Fahrt verrutschen.

Seit der Einführung von Jiefang JH6 hat es mehrere Änderungen erfahren und wurde kontinuierlich optimiert und aktualisiert. Sowohl die Innen- als auch die Fahrgestellteile können die Bedürfnisse verschiedener Benutzer besser erfüllen. Diese AMT-Version basiert auf seinem neu aufgerüsteten JH6, der mit erstklassigen heimischen Fahrzeugen ausgestattet ist. Die neue Energiebaugruppe, die Batterie aus der Ningde-Ära, der Petroleum-Motor und das Jiefang-AMT-Getriebe gewährleisten die Zuverlässigkeit des gesamten Fahrzeugs.


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